Comite Regional Bourgogne ULM

Le Comité Régional Bourgogne ULM fait partie des 24 comités mis en place au sein de la FFPLUM.
Il regroupe les départements de la Côte d'Or (21), Nievre (58), Saône et loire (71), et Yonne (89).
La FFPLUM en Bourgogne, c'est plus de 480 pilotes licenciés et 43 clubs ULM affiliés à notre fédération.
Notre rôle est de servir de relais entre la Fédération FFPLUM et les clubs de bourgogne, ainsi qu' avec les organismes de tutelle du monde aéronautique. Nous aidons les 43 clubs bourguignon à promouvoir l' ULM.

Prochainement:

Semaine de vol en paramoteur dans le Sud-Tunisien

Jean-Jacques MONTEL, bien connu dans le milieu ULM en général, Instructeur dans plusieurs classes (Paramoteur, Pendulaire et Multi-axes) et Pilote Parapente, vous propose de venir voler en paramoteur du samedi 20 au 27 Novembre en Tunisie. Au programme convivialité et bonne humeur avec vols en bord de mer , raids dans le désert bivouacs sous les tentes Berbères et nuits en hôtel, et bien d’autres superbes vols au programme. Nombre de places limitées à 10 paramoteurs maximum, auxquels peuvent se rajouter les accompagnant(e)s en nombre illimité. Dates limites des inscriptions 28 Août. (Pour envoi des dossiers d’autorisations de vol). Toutes explications fournies par mail.
CONTACT : Montel JJ : 0680678553 – jjmjj@free.fr

Le Brevet ULM:

Pour obtenir le brevet et la licence de pilote d’ULM, le candidat doit remplir les conditions suivantes :

* être âgé de 15 ans révolus.
* être titulaire du certificat d’aptitude théorique commun.
* avoir satisfait, auprès d’un instructeur de pilote d’ULM de la classe correspondante:
- à une épreuve au sol spécifique définie par arrêté
- à une épreuve en vol

Dans la pratique,il vous faut:

*Choisir le type d'appareil que vous voulez piloter (Pendulaire, Multiaxe, paramoteur, autogire...)
*Prendre contact avec un club ULM, ou un centre de formation disposant d'un instructeur habilité au type d'appareil choisi.
(Vous trouverez la liste des clubs et instructeurs de Bourgogne sur ce site).
*Apprendre la théorie à l'aide du Manuel du Pilote ULM et des cours dispensés par l’instructeur.
*Passer l'examen théorique sous forme de QCM au district aéronautique (40 questions, 75% de réponses justes pour être admis).
*Prendre des cours pratiques avec votre instructeur, qui décidera du moment de votre "lacher seul"
*Après ce premier vol solo, l'instructeur poursuivra votre formation jusqu'a l'obtention du Brevet.

( A de très rares exceptions, tout le monde possède les qualités nécéssaires pour piloter un ULM. Cet apprentissage doit être un moment de plaisir.)